XBD-2030 ძვირფასი ლითონის ჯაგრისიანი DC ძრავა
პროდუქტის გაცნობა
XBD-2030 ძვირფასი ლითონის ფუნჯი DC ძრავა არის უაღრესად ეფექტური და საიმედო ძრავა, რომელიც იდეალურია სამრეწველო გამოყენების ფართო სპექტრისთვის. მისი უმაღლესი გამტარობა და ძვირფასი ლითონის ჯაგრისები უზრუნველყოფს შესანიშნავ ეფექტურობასა და შესრულებას, რაც მას უაღრესად შესაფერისს ხდის ზუსტი მანქანებსა და მოწყობილობებში გამოსაყენებლად. ძრავა უზრუნველყოფს მაღალი ბრუნვის გამომუშავებას, უზრუნველყოფს ზუსტ კონტროლს და გაზრდილ სიმძლავრეს სხვადასხვა სისტემებისთვის. მას ასევე აქვს გლუვი და მშვიდი მუშაობა, რაც მას სასურველ არჩევანს ხდის იმ აპლიკაციებისთვის, სადაც ხმაური შეშფოთებულია. ძრავის კომპაქტური და მსუბუქი დიზაინი საშუალებას იძლევა ადვილად ინტეგრირდეს სხვადასხვა სისტემაში, ხოლო მისი ხანგრძლივი მუშაობის ხანგრძლივობა უზრუნველყოფს გამძლეობას და საიმედოობას. გარდა ამისა, XBD-2030 ძვირფასი ლითონის ფუნჯი DC ძრავა შეიძლება მორგებული იყოს კონკრეტული აპლიკაციის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, რაც უზრუნველყოფს უფრო მრავალფეროვნებას და მოქნილობას. გარდა ამისა, ინტეგრირებული გადაცემათა კოლოფი და ენკოდერის ვარიანტები ხელმისაწვდომია ძრავის მუშაობის შემდგომი მორგებისთვის სხვადასხვა სამრეწველო აპლიკაციების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.
განაცხადი
Sinbad-ის ბირთვის მქონე ძრავას აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი, როგორიცაა რობოტები, დრონები, სამედიცინო აღჭურვილობა, მანქანები, ინფორმაცია და კომუნიკაციები, ელექტრო ხელსაწყოები, სილამაზის აღჭურვილობა, ზუსტი ინსტრუმენტები და სამხედრო ინდუსტრია.
უპირატესობა
XBD-2030 ძვირფასი ლითონის ჯაგრისიანი DC ძრავის უპირატესობებია:
1. მაღალი ეფექტურობა და საიმედო შესრულება მისი უმაღლესი გამტარობისა და ძვირფასი ლითონის ჯაგრისების გამო.
2. შესანიშნავი ბრუნვის გამომუშავება, რომელიც უზრუნველყოფს ზუსტი კონტროლის და გაზრდილი სიმძლავრის სხვადასხვა სისტემას.
3. გლუვი და მშვიდი მუშაობა, რაც მას შესაფერისს ხდის აპლიკაციებისთვის, სადაც ხმაური შემაშფოთებელია.
4. კომპაქტური და მსუბუქი დიზაინი, რომელიც იძლევა ადვილად ინტეგრაციის საშუალებას სხვადასხვა სისტემებში.
5. ხანგრძლივი ოპერაციული სიცოცხლე, რომელიც უზრუნველყოფს გამძლეობას და საიმედოობას.
6. კონფიგურირებადი განაცხადის სპეციფიკური მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, რაც უფრო მეტ მრავალფეროვნებას და მოქნილობას გვთავაზობს.
7. ინტეგრირებული გადაცემათა კოლოფის და ენკოდერის ვარიანტები ხელმისაწვდომია ძრავის მუშაობის შემდგომი მორგებისთვის სხვადასხვა სამრეწველო აპლიკაციებისთვის.
პარამეტრი
| ძრავის მოდელი 2030 | ||||||
| ფუნჯის მასალა ძვირფასი ლითონი | ||||||
| ნომინალურად | ||||||
| ნომინალური ძაბვა | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
| ნომინალური სიჩქარე | rpm | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
| ნომინალური დენი | A | 1.05 | 0.77 | 0.64 | 0.29 | 0.16 |
| ნომინალური ბრუნვის მომენტი | mNm | 5.75 | 6.29 | 5.71 | 3.76 | 3.78 |
| უფასო დატვირთვა | ||||||
| დატვირთვის გარეშე სიჩქარე | rpm | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
| დატვირთვის გარეშე დენი | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
| მაქსიმალური ეფექტურობით | ||||||
| მაქსიმალური ეფექტურობა | % | 82.2 | 83.5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
| სიჩქარე | rpm | 8967 წ | 9200 | 10920 წ | 9050 | 8372 |
| მიმდინარე | A | 0.607 | 0.445 | 0.414 | 0.194 | 0.091 |
| ბრუნვის მომენტი | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
| მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრით | ||||||
| მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
| სიჩქარე | rpm | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
| მიმდინარე | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0.9 | 1.0 |
| ბრუნვის მომენტი | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
| სადგომში | ||||||
| გაჩერების დენი | A | 6.90 | 5.12 | 4.20 | 1.85 | 1.05 |
| შეჩერების ბრუნვის მომენტი | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
| ძრავის მუდმივები | ||||||
| ტერმინალის წინააღმდეგობა | Ω | 0.87 | 1.76 | 2.86 | 8.11 | 22.90 |
| ტერმინალური ინდუქციურობა | mH | 0.14 | 0.29 | 0.51 | 0.86 | 1.90 |
| ბრუნვის მუდმივი | mNm/A | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 |
| სიჩქარე მუდმივი | rpm/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000.0 | 666.7 | 379.2 |
| სიჩქარე/ბრუნი მუდმივი | rpm/mNm | 247.2 | 230.7 | 305.0 | 385.7 | 349.4 |
| მექანიკური დროის მუდმივი | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
| როტორის ინერცია | გ ·cმ² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
| ბოძების წყვილების რაოდენობა 1 | ||||||
| მე-5 ფაზის რაოდენობა | ||||||
| ძრავის წონა | g | 48 | ||||
| ტიპიური ხმაურის დონე | dB | ≤38 | ||||
ნიმუშები
სტრუქტურები
FAQ
_ დიახ. ჩვენ ვართ მწარმოებელი, რომელიც სპეციალიზირებულია Coreless DC Motor-ზე 2011 წლიდან.
პასუხი: ჩვენ გვყავს QC გუნდი, რომელიც შეესაბამება TQM-ს, თითოეული ნაბიჯი შეესაბამება სტანდარტებს.
პასუხი: ჩვეულებრივ, MOQ = 100 ცალი. მაგრამ მიიღება მცირე პარტია 3-5 ცალი.
პასუხი: ნიმუში ხელმისაწვდომია თქვენთვის. გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ დეტალებისთვის. მას შემდეგ, რაც ჩვენ დაგირიცხავთ ნიმუშის საფასურს, გთხოვთ, იგრძენით თავი მარტივად, ის დაგიბრუნდებათ მასობრივი შეკვეთის განთავსებისას.
პასუხი: გამოგვიგზავნეთ შეკითხვა → მიიღეთ ჩვენი შეთავაზება → დეტალებზე მოლაპარაკება → დაადასტურეთ ნიმუში → გააფორმეთ კონტრაქტი/დეპოზიტი → მასობრივი წარმოება → ტვირთი მზად → ბალანსი/მიწოდება → შემდგომი თანამშრომლობა.
პასუხი: მიწოდების დრო დამოკიდებულია თქვენს მიერ შეკვეთილ რაოდენობაზე. ჩვეულებრივ ამას 30-45 კალენდარული დღე სჭირდება.
A: ჩვენ ვიღებთ T/T წინასწარ. ასევე გვაქვს სხვადასხვა საბანკო ანგარიში ფულის მისაღებად, როგორიცაა აშშ დოლარი ან RMB და ა.შ.
პასუხი: ჩვენ ვიღებთ გადახდას T/T-ით, PayPal-ით, ასევე შესაძლებელია სხვა გადახდის გზების მიღება, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ სანამ გადაიხდით სხვა გადახდის გზებით. ასევე ხელმისაწვდომია 30-50% ანაბარი, ბალანსის თანხა უნდა გადაიხადოთ გაგზავნამდე.
გატაცებული ხართ ელექტროძრავებით და დაინტერესებული ხართ მათი ფუნქციის მიღმა არსებული მეცნიერებით? ამ სტატიაში ჩვენ ვიკვლევთ საავტომობილო მეცნიერების ცოდნის მომხიბვლელ სამყაროს და ვხსნით ამ მძლავრი მანქანების საიდუმლოებას.
პირველი, მოდით განვსაზღვროთ რა არის ძრავა. ელექტროძრავა არის მანქანა, რომელიც გარდაქმნის ელექტრო, ქიმიურ ან თერმული ენერგიას მექანიკურ ენერგიად. საყოფაცხოვრებო ტექნიკიდან დაწყებული სატრანსპორტო სისტემებამდე, ელექტროძრავები გამოიყენება უთვალავ აპლიკაციებში სხვადასხვა ინდუსტრიაში. ელექტროძრავის ძირითადი პრინციპი არის ურთიერთქმედება მაგნიტურ ველსა და ელექტრო დენს შორის.
არსებობს ძრავების ორი ძირითადი ტიპი: AC ძრავები და DC ძრავები. AC ძრავები იკვებება ალტერნატიული დენით, ხოლო DC ძრავები იკვებება პირდაპირი დენით. AC ძრავები ხშირად გამოიყენება დიდ პროგრამებში, როგორიცაა სამრეწველო მანქანები და ელექტრო მატარებლები. იმავდროულად, DC ძრავები გამოიყენება მცირე პროგრამებში, როგორიცაა საყოფაცხოვრებო ტექნიკა და ხელის მოწყობილობები.
ელექტროძრავის ძირითადი კომპონენტია როტორ-სტატორის სისტემა. როტორი არის ძრავის მბრუნავი ნაწილი, ხოლო სტატორი არის სტაციონარული ნაწილი. სტატორი შეიცავს ელექტრულ გრაგნილებს, ხოლო როტორი შეიცავს მაგნიტური ველის წარმომქმნელ კომპონენტებს. როდესაც დენი გადის სტატორის გრაგნილებში, ის ქმნის მაგნიტურ ველს, რომელიც იწვევს მოძრაობას როტორში, რაც იწვევს ბრუნვას.
ძრავა ისეთივე ძლიერია, როგორც მისი ბრუნვის მომენტი და სიჩქარე. ბრუნი არის ძრავის მიერ წარმოებული ბრუნვის ძალა, ხოლო სიჩქარე არის სიჩქარე, რომლითაც ძრავა ბრუნავს. უფრო მაღალი ბრუნვის მქონე ძრავებს შეუძლიათ მეტი ძალა გამოიმუშაონ, რაც მათ შესაფერისს გახდის მძიმე სამუშაოებისთვის, როგორიცაა სამრეწველო მანქანები. იმავდროულად, უფრო მაღალი სიჩქარის ძრავები გამოიყენება აპლიკაციებში, როგორიცაა გაგრილების სისტემები ან ვენტილატორები.
ძრავის დიზაინის მნიშვნელოვანი ასპექტია მისი ეფექტურობა. ძრავის ეფექტურობა არის მისი გამომავალი სიმძლავრის თანაფარდობა შეყვანის სიმძლავრესთან, უფრო ეფექტური ძრავებით, რომლებიც აწვდიან მეტ გამომავალ სიმძლავრეს შეყვანის სიმძლავრის ერთეულზე. ძრავის ეფექტური დიზაინი ამცირებს ენერგიის დაკარგვას ხახუნის, სითბოს და სხვა ფაქტორების გამო. ენერგოეფექტური ძრავები არა მხოლოდ დაზოგავს ენერგიას, არამედ ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს და ნახშირბადის გამოყოფას.
საავტომობილო მეცნიერების ცოდნა აგრძელებს განვითარებას, რაც იწვევს ახალი, უფრო ეფექტური ძრავის დიზაინის შექმნას. ერთ-ერთი ასეთი განვითარებაა ჯაგრისების გარეშე DC ძრავა, რომელიც გთავაზობთ უფრო მეტ ეფექტურობას, საიმედოობას და უფრო ხანგრძლივ სიცოცხლეს, ვიდრე ჩვეულებრივი დავარცხნილი DC ძრავები. ჯაგრისების გარეშე ძრავები იყენებენ განსხვავებულ დიზაინს, უარს იტყვიან ჯაგრისებსა და კომუტატორზე, რამაც შეიძლება დროთა განმავლობაში გამოიწვიოს ცვეთა და ცვეთა.
მოკლედ, ელექტროძრავის მეცნიერების ცოდნა აგრძელებს წინსვლას, რაც იწვევს უფრო ეფექტურ, მძლავრ და ინოვაციურ ელექტროძრავებს. ელექტროძრავები ჩვენი ყოველდღიური ცხოვრების განუყოფელი ნაწილი გახდა, რაც ენერგიას აძლევს ყველაფერს, საყოფაცხოვრებო ტექნიკიდან სატრანსპორტო სისტემებამდე. ელექტროძრავების მიღმა არსებული მეცნიერების გააზრება გადამწყვეტია გაუმჯობესებული დიზაინის შესაქმნელად, რომელიც სამყაროს წინ წაიწევს, გარემოზე ზემოქმედების მინიმუმამდე დაყვანისას. საავტომობილო მეცნიერების მიღწევები გააგრძელებს ყველა ინდუსტრიის ჩამოყალიბებას, რომელიც ეყრდნობა ელექტროძრავებს სიმძლავრისა და მოძრაობის უზრუნველსაყოფად.
