პროდუქტის_ბანერი-01

ახალი ამბები

რა განსხვავებაა უბირთვ ძრავებსა და ჩვეულებრივ ძრავებს შორის?-3

ძრავები თანამედროვე ინდუსტრიაში შეუცვლელი მოწყობილობაა. საერთო მათ შორისაა DC ძრავები, AC ძრავები, სტეპერ ძრავები და ა.შ. ამ ძრავებს შორის აშკარაა განსხვავებები უბირთვ ძრავებსა და ჩვეულებრივ ძრავებს შორის. შემდეგი, ჩვენ ჩავატარებთ დეტალურ შედარებით ანალიზს შორისბირთვის გარეშე ძრავებიდა ჩვეულებრივი ძრავები.

1. განაცხადის სფეროები

იმიტომ რომბირთვის გარეშე ძრავებიაქვთ სხვადასხვა უმაღლესი შესრულების მახასიათებლები, ისინი ფართოდ გამოიყენება მრავალ სფეროში. მაგალითად, ბირთვის გარეშე ძრავებს აქვთ მნიშვნელოვანი აპლიკაციები ისეთ სფეროებში, როგორიცაა რობოტები, ავტომატიზაციის აღჭურვილობა და სამედიცინო აღჭურვილობა. ჩვეულებრივი ძრავები უფრო შესაფერისია ზოგიერთი ტრადიციული სფეროსთვის, როგორიცაა მანქანები და გემები.

სტრუქტურული დიზაინის, მუშაობის პრინციპის, ფუნქციონალური მახასიათებლებისა და გამოყენების სფეროების პერსპექტივიდან, აშკარაა განსხვავებები ბირთვის გარეშე ძრავებსა და ჩვეულებრივ ძრავებს შორის. Coreless ძრავებს აქვთ უფრო მაღალი ეფექტურობის, დაბალი ენერგიის მოხმარების, უფრო სწრაფი რეაგირების სიჩქარის, უკეთესი სითბოს გაფრქვევის და მცირე ზომის მახასიათებლები და შესაფერისია სხვადასხვა განსაკუთრებული შემთხვევებისთვის. ჩვეულებრივი ძრავები უფრო შესაფერისია ზოგიერთი ტრადიციული სფეროსთვის, როგორიცაა მანქანები და გემები.

2. ფუნქციური მახასიათებლები

 ბირთვის გარეშე ძრავებიაქვს სხვადასხვა ფუნქციონალური ფუნქციები, როგორიცაა მაღალი ბრუნვის მომენტი, მაღალი სიზუსტე, დაბალი ხმაური და ა.შ. ამავდროულად, ბირთვის გარეშე ძრავის სტრუქტურული დიზაინი აძლევს მას სითბოს გაფრქვევის უკეთეს შესრულებას და უფრო მცირე ზომას, რაც მას უფრო დიდ უპირატესობებს აძლევს ზოგიერთ სპეციალობით. შემთხვევები. ჩვეულებრივი ძრავები უფრო შესაფერისია ზოგიერთი ტრადიციული გამოყენებისთვის, სამრეწველო მანქანებისთვის და ა.შ.

3. კონსტრუქციული დიზაინი

-ის სტრუქტურული დიზაინიბირთვის გარეშე ძრავებიგანსხვავდება ჩვეულებრივი ძრავებისგან. ბირთვის გარეშე ძრავის როტორი და სტატორი ორივე დისკის ფორმისაა, ხოლო როტორის შიგნით არის ღრუ სტრუქტურა. ჩვეულებრივი ძრავების როტორი და სტატორი ცილინდრული ან მართკუთხა ფორმისაა. ეს სტრუქტურული დიზაინი საშუალებას აძლევს ბირთვულ ძრავას ჰქონდეს უფრო მაღალი ეფექტურობა და დაბალი ენერგიის მოხმარება.

微信图片_20230403150856

გამოქვეყნების დრო: აპრ-03-2024
  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაკავშირებულიახალი ამბები