საზოგადოების უწყვეტი პროგრესით, მაღალი ტექნოლოგიების უწყვეტი განვითარებით (განსაკუთრებით ხელოვნური ინტელექტის ტექნოლოგიის გამოყენება) და ადამიანების უწყვეტი სწრაფვა უკეთესი ცხოვრებისკენ, მიკროძრავების გამოყენება უფრო და უფრო ფართოვდება. მაგალითად: საყოფაცხოვრებო ტექნიკის მრეწველობა, საავტომობილო მრეწველობა, საოფისე ავეჯი, სამედიცინო მრეწველობა, სამხედრო მრეწველობა, თანამედროვე სოფლის მეურნეობა (დარგვა, მეცხოველეობა, საწყობი), ლოგისტიკა და სხვა სფეროები შრომის ნაცვლად ავტომატიზაციისა და დაზვერვის მიმართულებით მიდის, ამიტომ გამოყენება ელექტრო მანქანები ასევე იზრდება პოპულარობით. ძრავის მომავალი განვითარების მიმართულება ძირითადად აისახება შემდეგ ასპექტებში:
ინტელექტუალური განვითარების მიმართულება
მსოფლიო აღჭურვილობის მწარმოებელი ინდუსტრიით, სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტების წარმოებით მოქმედების სიზუსტის მიმართულებით, კონტროლის სიზუსტით, მოქმედების სიჩქარით და ინფორმაციის სიზუსტით, ძრავის ამძრავ სისტემას უნდა ჰქონდეს თვითშეფასება, თვითდაცვა, სიჩქარის რეგულირება, 5G+ დისტანციური პულტი. კონტროლი და სხვა ფუნქციები, ამიტომ ინტელექტუალური ძრავა მომავალში განვითარების მნიშვნელოვანი ტენდენცია უნდა იყოს. POWER Company-მა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოს ინტელექტუალური ძრავის კვლევასა და განვითარებას სამომავლო განვითარებაში.
ბოლო წლებში ჩვენ ვხედავთ ჭკვიანი ძრავების მრავალფეროვან აპლიკაციებს, განსაკუთრებით ეპიდემიის დროს, ჭკვიანმა მოწყობილობებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს ეპიდემიის წინააღმდეგ ბრძოლაში, როგორიცაა: ინტელექტუალური რობოტები სხეულის ტემპერატურის გამოსავლენად, ინტელექტუალური რობოტები საქონლის მიწოდებისთვის, ინტელექტუალური რობოტები, რათა განსაჯონ ეპიდემიის მდგომარეობა.
ის ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს კატასტროფების პრევენციასა და გადარჩენაში, როგორიცაა: დრონის ხანძრის სიტუაციის შეფასება, ხანძარსაწინააღმდეგო ინტელექტუალური რობოტი კედლებზე ასვლა (POWER უკვე აწარმოებს ჭკვიან ძრავას) და ინტელექტუალური რობოტის წყალქვეშა კვლევა ღრმა წყლის ადგილებში.
ინტელექტუალური ძრავის გამოყენება თანამედროვე სოფლის მეურნეობაში ძალიან ფართოა, როგორიცაა: ცხოველთა მოშენება: ინტელექტუალური კვება (ცხოველის ზრდის სხვადასხვა სტადიის მიხედვით სხვადასხვა რაოდენობით და საკვების სხვადასხვა კვებითი ელემენტის მიწოდების მიზნით), ცხოველების მიმწოდებელი ხელოვნური რობოტი ბებიაქალი, ინტელექტუალური ცხოველი. დაკვლა. მცენარეთა კულტურა: ინტელექტუალური ვენტილაცია, ინტელექტუალური წყლის შესხურება, ინტელექტუალური დატენიანება, ხილის ინტელექტუალური კრეფა, ხილისა და ბოსტნეულის ინტელექტუალური დახარისხება და შეფუთვა.
დაბალი ხმაურის განვითარების მიმართულება
ძრავისთვის არსებობს ძრავის ხმაურის ორი ძირითადი წყარო: ერთის მხრივ მექანიკური ხმაური და მეორეს მხრივ ელექტრომაგნიტური ხმაური. ბევრ საავტომობილო პროგრამაში, მომხმარებელს აქვს მაღალი მოთხოვნები ძრავის ხმაურზე. საავტომობილო სისტემის ხმაურის შემცირება გასათვალისწინებელია მრავალი ასპექტით. ეს არის მექანიკური სტრუქტურის, მბრუნავი ნაწილების დინამიური ბალანსის, ნაწილების სიზუსტის, სითხის მექანიკის, აკუსტიკა, მასალების, ელექტრონიკის და მაგნიტური ველის ყოვლისმომცველი შესწავლა და შემდეგ ხმაურის პრობლემის გადაჭრა შესაძლებელია სხვადასხვა ყოვლისმომცველი მოსაზრებების მიხედვით, როგორიცაა სიმულაცია. ექსპერიმენტები. ამიტომ, რეალურ სამუშაოში, ძრავის ხმაურის ამოხსნა უფრო რთული ამოცანაა საავტომობილო კვლევისა და განვითარების პერსონალისთვის, მაგრამ ხშირად საავტომობილო კვლევისა და განვითარების პერსონალი, წინა გამოცდილების მიხედვით, ხმაურის ამოხსნას. მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების უწყვეტი განვითარებით და მოთხოვნების უწყვეტი გაუმჯობესებით, საავტომობილო ხმაურის შემცირება ძრავის კვლევისა და განვითარების პერსონალისთვის და ტექნოლოგიების მუშაკებისთვის აგრძელებენ უფრო მაღალი თემის მიცემას.
ბინის განვითარების მიმართულება
ძრავის პრაქტიკულ გამოყენებაში, ხშირ შემთხვევაში, აუცილებელია ძრავის არჩევა დიდი დიამეტრით და მცირე სიგრძით (ანუ ძრავის სიგრძე უფრო მცირეა). მაგალითად, POWER-ის მიერ წარმოებული დისკის ტიპის ბრტყელი ძრავა კლიენტებს მოეთხოვებათ ჰქონდეს მზა პროდუქტის სიმძიმის დაბალი ცენტრი, რაც აუმჯობესებს მზა პროდუქტის სტაბილურობას და ამცირებს ხმაურს მზა პროდუქტის მუშაობის დროს. მაგრამ თუ სიმსუბუქის კოეფიციენტი ძალიან მცირეა, ძრავის წარმოების ტექნოლოგია ასევე უფრო მაღალ მოთხოვნებს აყენებს. მცირე დახვეწილობის მქონე ძრავისთვის ის უფრო მეტად გამოიყენება ცენტრიდანულ გამყოფში. ძრავის გარკვეული სიჩქარის პირობებში (კუთხური სიჩქარე), რაც უფრო მცირეა ძრავის სიმსუბუქის თანაფარდობა, მით მეტია ძრავის წრფივი სიჩქარე და მით უკეთესია გამოყოფის ეფექტი.
მსუბუქი წონის და მინიატურიზაციის განვითარების მიმართულება
მსუბუქი წონა და მინიატურიზაცია არის ძრავის დიზაინის განვითარების მნიშვნელოვანი მიმართულება, როგორიცაა კოსმოსური აპლიკაციის ძრავა, საავტომობილო ძრავა, UAV ძრავა, სამედიცინო აღჭურვილობის ძრავა და ა.შ., ძრავის წონასა და მოცულობას აქვს მაღალი მოთხოვნები. ძრავის მსუბუქი წონისა და მინიატურიზაციის მიზნის მისაღწევად, ანუ ძრავის წონა და მოცულობა მცირდება ერთეულ სიმძლავრეზე, ამიტომ ძრავის დიზაინერმა ინჟინრებმა უნდა გააუმჯობესონ დიზაინი და გამოიყენონ მოწინავე ტექნოლოგია და მაღალი ხარისხის მასალები. დიზაინის პროცესი. ვინაიდან სპილენძის გამტარობა დაახლოებით 40%-ით მეტია, ვიდრე ალუმინის, სპილენძისა და რკინის გამოყენების თანაფარდობა უნდა გაიზარდოს. თუჯის ალუმინის როტორისთვის ის შეიძლება შეიცვალოს თუჯის სპილენძზე. საავტომობილო რკინის ბირთვისა და მაგნიტური ფოლადისთვის ასევე საჭიროა უფრო მაღალი დონის მასალები, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მათ ელექტრო და მაგნიტურ გამტარობას, მაგრამ ამ ოპტიმიზაციის შემდეგ საავტომობილო მასალების ღირებულება გაიზრდება. გარდა ამისა, მინიატურული ძრავისთვის, წარმოების პროცესს ასევე აქვს უფრო მაღალი მოთხოვნები.
მაღალი ეფექტურობა და მწვანე გარემოს დაცვის მიმართულება
საავტომობილო გარემოს დაცვა მოიცავს ძრავის მასალების გადამუშავების სიჩქარის გამოყენებას და ძრავის დიზაინის ეფექტურობას. ძრავის დიზაინის ეფექტურობისთვის, რომელმაც პირველმა დაადგინა გაზომვის სტანდარტები, საერთაშორისო ელექტროტექნიკურმა კომისიამ (IEC) გააერთიანა ძრავის ენერგოეფექტურობისა და გაზომვის გლობალური სტანდარტები. მოიცავს აშშ (MMASTER), ევროკავშირის (EuroDEEM) და სხვა საავტომობილო ენერგიის დაზოგვის პლატფორმებს. საავტომობილო მასალების გადამუშავების განაკვეთის გამოყენებისთვის, ევროკავშირი მალე დანერგავს საავტომობილო მასალების გადამუშავების განაკვეთის (ECO) სტანდარტს. ჩვენი ქვეყანა ასევე აქტიურად უწყობს ხელს გარემოს დაცვას ენერგოდაზოგვის ძრავას.
ძრავის მაღალი ეფექტურობისა და ენერგიის დაზოგვის სტანდარტები კვლავ გაუმჯობესდება და მაღალი ეფექტურობა და ენერგიის დაზოგვის ძრავა გახდება პოპულარული ბაზრის მოთხოვნა. 2023 წლის 1 იანვარს, განვითარებისა და რეფორმების ეროვნულმა კომისიამ და სხვა 5 დეპარტამენტმა გამოსცეს "ენერგოეფექტურობის გაფართოებული დონე, ენერგიის დაზოგვის დონე და წვდომის დონე ძირითადი ენერგიის მოხმარების პროდუქტების აღჭურვილობისთვის (2022 ვერსია)" წარმოება და ძრავის იმპორტს, პრიორიტეტი უნდა მიენიჭოს ენერგოეფექტურობის მოწინავე დონის მქონე ძრავის წარმოებას და შესყიდვას. ჩვენი ამჟამინდელი მიკროძრავების წარმოებისთვის, უნდა არსებობდეს ქვეყნები, რომლებიც აწარმოებენ და იმპორტს და ექსპორტს აწარმოებენ ძრავის ენერგოეფექტურობის ხარისხის მოთხოვნების შესაბამისად.
ძრავისა და მართვის სისტემის სტანდარტიზაციის მიმართულების შემუშავება
ძრავისა და კონტროლის სისტემის სტანდარტიზაცია ყოველთვის იყო ძრავისა და კონტროლის მწარმოებლების მიზანი. სტანდარტიზაციას მრავალი სარგებელი მოაქვს კვლევისა და განვითარების, წარმოების, ხარჯების კონტროლის, ხარისხის კონტროლისა და სხვა ასპექტებისთვის. ძრავის და კონტროლის სტანდარტიზაცია უკეთესია არის სერვო ძრავა, გამონაბოლქვი ძრავა და ა.შ.
ძრავის სტანდარტიზაცია მოიცავს ძრავის გარეგნობის სტრუქტურისა და მუშაობის სტანდარტიზაციას. ფორმის სტრუქტურის სტანდარტიზაცია მოაქვს ნაწილების სტანდარტიზაციას, ხოლო ნაწილების სტანდარტიზაციას მოუტანს ნაწილების წარმოების სტანდარტიზაციას და ძრავის წარმოების სტანდარტიზაციას. შესრულების სტანდარტიზაცია, საავტომობილო სტრუქტურის სტანდარტიზაციის ფორმის მიხედვით, ძრავის მუშაობის დიზაინის საფუძველზე, სხვადასხვა მომხმარებლის შესრულების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
კონტროლის სისტემის სტანდარტიზაცია მოიცავს პროგრამული უზრუნველყოფისა და აპარატურის სტანდარტიზაციას და ინტერფეისის სტანდარტიზაციას. ამრიგად, კონტროლის სისტემისთვის, უპირველეს ყოვლისა, ტექნიკისა და ინტერფეისის სტანდარტიზაციისთვის, აპარატურის და ინტერფეისის სტანდარტიზაციის საფუძველზე, პროგრამული მოდულები შეიძლება შეიქმნას ბაზრის მოთხოვნის შესაბამისად, რათა დააკმაყოფილოს სხვადასხვა მომხმარებლის ფუნქციური მოთხოვნები.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-18-2023